张扁高速顺利完成首节钢箱梁架设
作者:李志鹏 时间:2019-06-14 浏览次数:

6月13日下午,随着一片重达36吨的钢箱梁节段稳稳落在临时支墩上,中国铁建投资集团投资建设的甘肃省张扁高速公路G227国道1#分离式立交第一节钢箱梁顺利架设完成,标志着张扁高速正式进入桥梁上部结构施工阶段。

架设现场

张扁高速跨G227国道1#分离式立交桥跨样式为3×30m+45m+30m,其中45m跨为简支钢箱梁,上跨G227国道,与G227国道斜角角度113°,钢箱梁宽12.9m,梁高2.3m,截面形式为单箱三室结构,等高度箱形截面。针对现场情况、钢箱梁的结构特点及道路运输情况,钢箱梁采用分段制作,厂内整体拼装合格后,分段运输至现场,再用吊车吊装,最后在工地焊接成整体的总体施工方案。

钢箱梁施工过程中,在充分采纳钢箱梁制造的成熟工艺与技术的同时,张扁公司技术团队不断优化制造工艺,采用了板单元无马板组焊技术、“三纵一横”基准控制钢箱梁总拼技术、总拼胎架横向设拱技术、单面焊双面成型焊接工艺、钢箱梁预拼装平位预拱技术等新工艺、新技术,有效保证了钢箱梁的施工质量。同时为保证施工及跨线交通安全,总承包部针对现场危险源情况组织编制了安全专项方案并组织专家进行研讨,不断完善安全防护措施,确保了钢箱梁架设的顺利进行。

据悉,张扁高速公路是“十三五”期间张掖市投资规模最大的高速公路项目,创造了三个第一,即第一个由地方政府实施的国高项目,张掖市第一个PPP模式的交通项目,中国政企基金在甘肃省第一个落地的PPP项目。该项目还在2016年列入了财政部第三批PPP示范项目库,是国家重点建设项目。项目的建成将对张掖居中四向区位优势的发挥提供有力支撑。

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